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FCA7300.pdf

產(chǎn)品說(shuō)明：

        FCA7300系列是當(dāng)今市場(chǎng)上精度最高的方向盤扭矩傳感器。傳感器應(yīng)用了若干種創(chuàng)新技術(shù)，包括： ? 內(nèi)置信號(hào)調(diào)理電路，角度重置，扭矩校準(zhǔn)和發(fā)送觸發(fā)信號(hào)至遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的裝置 ? 內(nèi)置光學(xué)編碼處理電路 – 無(wú)需外部TTL電路 ? 五個(gè)同步模擬輸出信號(hào)：兩個(gè)扭矩通道，兩個(gè)角度通道和一個(gè)角速度通道 ? 消除了扭矩測(cè)量時(shí)軸承摩擦的影響，從而允許低扭矩量程的高精度測(cè)量 ? 傳感器外形尺寸與標(biāo)準(zhǔn)方向盤相同 ? 通過(guò)法蘭盤安裝至任何機(jī)動(dòng)車 - 無(wú)需拆卸轉(zhuǎn)向盤柱 ? 可選±15°至±165°之間的轉(zhuǎn)向限位。

技術(shù)參數(shù)：

類       型： 多感應(yīng)點(diǎn)方向盤傳感器

量       程： 10～200Nm(7～150Lbf-ft)

精  確 度： ±0.1%F.S.

輸       出： ±10V 

供電電源： 10～28VDC

電氣連接： 專用連接器  

工作溫度： -20～80℃ 

特       點(diǎn)： 雙扭矩/角度量程，方向盤角速度測(cè)量，適合所有道路機(jī)車  

典型應(yīng)用： 汽車道路測(cè)試，卡車、大巴方向盤測(cè)試，裝甲車方向盤測(cè)試